Ładowanie…
Dry-bulk ship queues at ports reached a record of about 142 million dwt, with China accounting for more than a third and Chinese congestion hitting an all-time high of 52.7 million dwt. Capesize rates rose above $47,000 per day, and the Baltic supramax index passed $35,000 per day for the first time since 2015, with grain ships affected as Chinese silos are full.
Port congestion in China delays grain and oilseed deliveries and idles about 16% of the dry-bulk fleet, tightening vessel supply and raising freight costs. Full Chinese grain silos limit import capacity, which can weigh on demand for imported feed grains.
splash247.comSam Chambers20 sie 2021Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 359 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,3% w ciągu 5 sesji (44% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o -0,5% w ciągu 20.
Po 297 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,3% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,8%), a o +0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
