Ładowanie…
Według raportu IEA globalna dostępność oleju napędowego i gazolu spadła o 1,5 mln baryłek dziennie w II kwartale i o 1,7 mln baryłek dziennie w III kwartale 2026 roku. Przyczyną są zakłócenia eksportu z Bliskiego Wschodu, niższa produkcja w Rosji wskutek ataków ukraińskich dronów oraz ograniczone przerabianie ropy w Azji.
Zapasy na lądzie są najniższe od 2016 roku, a pełne odbicie nie jest oczekiwane przed połową 2027 roku.
Długotrwały niedobór destylatów utrzymuje wysokie ceny oleju napędowego i ropy, podnosząc koszty transportu i przetwarzania w całym łańcuchu paszowym aż do zimy.
ognnews.com1 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −2,6% | — | — |
| Ropa naftowa (Brent)▲wzrostowy | −3,4% | — | — |
Po 253 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: geopolityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,6% w ciągu 5 sesji (57% wyżej; środkowa połowa od -3,6% do +8,6%), a o +0,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
