Ładowanie…
FreightWaves reports that lost US refining capacity and slow foreign response have pushed product prices up sharply relative to crude. The 3:2:1 crack spread for WTI has hovered just under $60 a barrel, far above pre-pandemic levels.
Wide product cracks mean diesel and gasoline stay expensive even if crude is steady, lifting trucking and farm operating costs.
freightwaves.comJohn Kingston14 cze 2022Po 105 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,4% w ciągu 5 sesji (45% wyżej; środkowa połowa od -3,4% do +1,8%), a o +1,2% w ciągu 20.
Po 102 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: makro Ropa naftowa (WTI) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +2,5%), a o +1,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
