
The EIA's Short-Term Energy Outlook forecasts on-highway diesel averaging $4.23 a gallon in 2023 and $3.70 in 2024, down from 2022 levels. The decline is based on lower diesel and gasoline demand growth and rising global refinery capacity.
A forecast decline in diesel prices points to lower fuel and freight costs for feed buyers through 2024. Rising refinery output supports the bearish price outlook.
Po 86 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,9% w ciągu 5 sesji (37% wyżej; środkowa połowa od -4,3% do +0,9%), a o +0,4% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.