
The EIA expects US refiner margins to stabilize next year as plant closures reduce supply and gasoline and diesel demand rises. Combined gasoline and diesel margins had slumped to about $17 per barrel from $60.
Refinery capacity cuts tighten distillate supply over time, a mildly supportive factor for diesel and freight costs that feed buyers pay.
Po 109 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (51% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +3,9%), a o +0,3% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.