
Average Mississippi barge rates peaked above $105 per ton in early October 2022 when low river levels restricted traffic. Rates have since fallen to about $18 per ton as precipitation raised river levels.
Shipments were much lower than the usual seasonal drop during the low-water period.
Lower barge freight narrows the cost gap between interior origins and Gulf export basis, supporting corn and soybean flows. Falling freight reduces feed ingredient transport costs for buyers.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 284 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,0% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,4%), a o -0,2% w ciągu 20.
Po 230 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (55% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +2,0%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.