
Rozładunki barek ze zbożem w rejonie Nowego Orleanu wzrosły o 16% do 873 w tygodniu zakończonym 17 października, jednak tonaż zboża przewożonego barkami był o 7% niższy niż rok wcześniej. Ograniczenia Straży Przybrzeżnej dotyczące niskiego stanu wody zmniejszają zanurzenie konwojów płynących na południe, a stawki barkowe w St. Louis były o 20% wyższe niż rok temu.
Załadunki eksportowe w rejonie Zatoki były o 3% wyższe niż rok wcześniej, ale w ciągu najbliższych 10 dni mają być słabsze.
Ograniczenia zanurzenia przy niskim stanie wody i wysokie stawki frachtowe podnoszą koszt transportu zboża do punktów eksportowych, wspierają stawki barkowe i osłabiają konkurencyjność eksportu z Zatoki oraz lokalną bazę cenową.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 359 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,3% w ciągu 5 sesji (44% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o -0,5% w ciągu 20.
Po 297 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,3% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,8%), a o +0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.