
The DOE/EIA weekly retail diesel price rose again, extending a run of increases to nine straight weeks and reaching its highest level since October 2008. The CME ultra low sulfur diesel settlement fell 6.9 cents from the prior week to $2.3981 a gallon.
Retail prices are catching up to earlier spot increases.
Higher diesel raises trucking and farm input costs, which can widen feed transport costs and pressure feed mill margins, while retail lag suggests spot weakness may not yet reach pump prices.
Po 109 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (51% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +3,9%), a o +0,3% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.