John Deere rozpoczął sześciomiesięczny test z użyciem pięciu ciężkich ciężarówek Freightliner, zdolnych do jazdy na 100% biodiesla, do przewozu części i produktów na trasach Środkowego Zachodu. Współpracują z Optimus Technologies i Penske Truck Leasing.
Chevron dostarczy B100 ze swojego zakładu w Seneca w stanie Illinois, wyprodukowanego z oleju sojowego i oleju kukurydzianego z destylarni, a program ma zużywać rocznie ponad 85 000 galonów.
Dedykowany popyt na transport towarowy z biodieslem tworzy skromny, dodatkowy zbyt dla oleju sojowego i oleju kukurydzianego z destylarni, co marginalnie wspiera ceny surowców. Wolumen jest niewielki w porównaniu z krajowym rynkiem biopaliw, więc wpływ na ceny jest ograniczony.
Po 842 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka Olej sojowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -1,6% do +2,1%), a o -0,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.