
Het Oekraïense ministerie van Agrarisch Beleid houdt rekening met een scenario waarin volledige toegang tot de Zwarte Zeehavens niet beschikbaar is tot het begin van het nieuwe verhandelingsjaar op 1 juli 2027. De minister zei dat er geen bevestiging is van een heropeningsdatum en dat logistieke kosten de belangrijkste reden zijn voor de lage binnenlandse prijzen.
Er is ongeveer 60 miljoen ton graan beschikbaar, waarvan naar schatting 30 miljoen ton exporteerbaar is.
Een langdurige havensluiting houdt een grote Oekraïense graanoverschot buiten de wereldmarkten, wat de wereldwijde tarwe- en maisprijzen op korte termijn ondersteunt. Het vergroot ook het prijsverschil tussen binnenland en wereldmarkt, omdat logistieke kosten het grootste deel van de marge opslokken.
Na 283 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,2% over 5 sessies (46% hoger; middelste helft -1,4% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.