
Recordhoge dieselprijzen in de VS worden volgens Matt Wells van de Mid-West Truckers Association veroorzaakt door verschillende elkaar versterkende factoren. Hij wijst op uitgeputte brandstofreserves, de tijdelijke sluiting van twee raffinaderijen in Californië en een raffinaderij in Joliet, en Oekraïense aanvallen die Russische raffinaderijen beschadigden.
Hij verwacht dat de hogere brandstofkosten worden doorberekend aan boeren en consumenten en ziet geen snelle daling van de prijzen.
Storingen in raffinaderijen en uitgeputte reserves beperken het dieselaanbod, verhogen de bedrijfskosten van landbouw en transport en drukken op de marges van veevoerkopers. Hoge dieselprijzen zullen waarschijnlijk aanhouden totdat raffinage- en reservecapaciteit is hersteld.
Na 105 eerdere opwaarts macro-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -0,4% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -3,4% tot +1,8%), en +1,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.