Laden…
De spotprijzen voor truckload in de US stegen met 52% jaar op jaar tot 3,56 USD per mijl, terwijl de contractprijzen met 25% stegen tot 2,88 USD per mijl, volgens FreightWaves SONAR-gegevens. De SONAR Intermodal Cost Savings Index toonde dat spoor op 8 november een kostenvoordeel van 30,2% ten opzichte van vrachtwagen bood.
Intermodale contractprijzen stegen jaar op jaar slechts met 3% tot 5%.
Krappe vrachtwagencapaciteit en een grote besparingskloof tussen weg en spoor duwen verladers richting spoor, wat de spoorvolumes voor graan- en voerbewegingen ondersteunt. Hogere wegtransportkosten verhogen de afgeleverde voerprijzen voor kopers ver van spoorlijnen.
freightwaves.comFreightWaves Staff11 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselgeen richtingsindicatie | +1,0% | — | — |
Na 156 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,1% over 5 sessies (51% hoger; middelste helft -2,8% tot +4,0%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
