
Rode diesel kostte in Groot-Brittannië gemiddeld 108.6 pence per liter bij een levering van 5,000 liter, ongeveer 6 pence minder dan de week ervoor. De daling volgde op een scherpe terugval van Brent-olie, doordat de verwachtingen van verdere Amerikaanse aanvallen op Iran afnamen.
Door onzekerheid over de onderhandelingen en risico’s voor de scheepvaart liepen de prijzen daarna weer iets op.
Lagere prijzen voor ruwe olie drukken de brandstofkosten voor landbouwbedrijven en kunnen de druk op de kosten van gewasproductie en transport verlichten. Aanhoudende onzekerheid rond Iran en de scheepvaart door de Straat van Hormuz kan de daling beperken of de opwaartse druk op diesel opnieuw aanwakkeren.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▼neerwaarts | +1,0% | — | — |
| Ruwe olie (Brent)▼neerwaarts | +1,8% | — | — |
Na 51 eerdere neerwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -2,4% over 5 sessies (37% hoger; middelste helft -8,2% tot +3,9%), en -2,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.