
De Europese indexen voor contract- en spotvrachttarieven over de weg bereikten in het derde kwartaal van 2026 recordhoogten van respectievelijk 148.9 en 147.6 punten. De volumes van het wegvervoer op belangrijke corridors daalden met 4.5% ten opzichte van het voorgaande kwartaal.
De hoge dieselkosten droegen bij aan stijgende transporttarieven en drukten de marges van vervoerders.
Hogere kosten voor wegvervoer kunnen de afleveringskosten van diervoeder en landbouwinputs verhogen, terwijl de lagere vrachtvolumes wijzen op een zwakkere vraag naar transport. De hoge dieselkosten zijn een belangrijke oorzaak van de tariefstijgingen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselgeen richtingsindicatie | +1,0% | — | — |
Na 153 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (52% hoger; middelste helft -2,7% tot +4,0%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.