Beperkingen op de scheepvaart en aanvallen op haveninfrastructuur in het stroomgebied van de Zee van Azov en de Zwarte Zee zetten Russische exporteurs ertoe aan graan- en containerladingen om te leiden via de Oostzee, het noordpoolgebied, het Verre Oosten en de Kaspische Zee. Moermansk heeft de eerste 47 spoorwagons tarwe uit zuidelijke regio’s ontvangen en laadt een proefzending van 29,500 ton voor Noord-Afrika.
Omleiding kan een deel van de Russische tarwe-export op gang houden, maar de afhankelijkheid van alternatieve havens en langere routes kan de logistieke kosten verhogen en de effectieve exportcapaciteit beperken, wat de tarweprijzen ondersteunt.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | +0,2% | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.