Laden…
WTI en Brent zetten hun recente verliezen voort terwijl de termijncurves afvlakten, maar in backwardation bleven. De markt reageerde op signalen van aanvulling van voorraden en een groter aanbod van OPEC en niet-OPEC, terwijl de diesel-crack spreads historisch hoog bleven.
Een groter aanbod van ruwe olie en de omslag naar voorraadvorming wijzen op lagere prijzen voor ruwe olie; krapte bij middeldestillaten kan diesel ondersteunen en de druk op raffinagemarges beperken.
commodity-board.comCMB News11 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ruwe olie (WTI)▼neerwaarts | +0,2% | — | — |
| Ruwe olie (Brent)▼neerwaarts | +1,8% | — | — |
| ULSD / Diesel▲opwaarts | +1,0% | — | — |
Na 82 eerdere neerwaarts handel-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan -2,6% over 5 sessies (29% hoger; middelste helft -6,9% tot +0,7%), en -1,5% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
