Laden…
De contracttarieven voor Europees wegvrachtvervoer stegen in het 3e kwartaal van 2026 met 0.8 punt ten opzichte van het vorige kwartaal tot 148.9. Ook de spotprijzen namen met 0.8 punt toe tot 147.6; beide benchmarks bleven op recordniveau.
Hogere dieselkosten stuwden de stijgingen, terwijl de volumes van het wegvrachtvervoer tussen de grote EU-economieën met 4.5% daalden ten opzichte van het vorige kwartaal.
Recordhoge vrachtkosten kunnen het vervoer van voergrondstoffen binnen Europa duurder maken. De daling van de handelsvolumes wijst er tegelijk op dat de vraag niet de belangrijkste bron van opwaartse druk is. Aanhoudend hoge dieselprijzen zijn de voornaamste kostenfactor die de vrachttarieven ondersteunt.
iru.org10 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −1,5% | — | — |
Na 116 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -3,1% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
