Laden…
De EU-invoer van olievlas uit niet-EU-landen steeg van 1 juli tot en met 25 oktober 2026 met 47.9% tot 182,040 ton, tegenover 123,070 ton een jaar eerder. De stijging vond plaats ondanks hogere transportkosten en internationale logistieke problemen.
De hogere invoer vergroot de beschikbaarheid van lijnzaad in de EU en kan de prijzen van het product drukken. De extra vraag naar transport in combinatie met logistieke beperkingen kan de vrachtkosten ook hoog houden.
ground.news10 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
