Laden…
Uit gegevens van Amerikaanse raffinaderijen blijkt dat het benzinerendement van januari tot en met augustus 2026 gemiddeld onder de 45% lag, onder de historische bandbreedte over vijf jaar. Het rendement van middeldestillaten, waaronder diesel en vliegtuigbrandstof, bleef boven het vijfjaarsgemiddelde, doordat raffinaderijen de voorkeur gaven aan producten met hogere marges en een sterkere vraag.
Een verschuiving naar middeldestillaten kan de beschikbaarheid van diesel ondersteunen, maar het artikel beschrijft ook een beperkt internationaal aanbod en een sterke vraag die de marges op middeldestillaten hoog houden. Hogere dieselkosten kunnen de kosten voor landbouwproductie en vrachtvervoer verhogen.
siouxvalleycoop.com9 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −3,8% | −3,3% | — |
Na 111 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,1% over 5 sessies (50% hoger; middelste helft -3,3% tot +3,8%), en +0,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
