
Onafhankelijke vrachtwagenchauffeurs beëindigden een staking van negen dagen die de toegang tot magazijnen bij de Chileense haven van San Antonio had geblokkeerd. Ze bereikten een akkoord met bedrijven die vracht genereren over de stijgende bedrijfs- en brandstofkosten.
Volgens berichten functioneerde de haven weer normaal, terwijl de eerste exportzendingen van kersen en steenvruchten naderden.
Het herstelde vrachtwagenverkeer vermindert het risico op vertragingen en bederf van Chileense fruitexport en helpt de havenlogistiek te normaliseren. De directe gevolgen voor het aanbod en de prijzen van grondstoffen voor diervoeder zijn beperkt.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)geen richtingsindicatie | — | — | — |
| Zeevracht granengeen richtingsindicatie | — | — | — |
| Tarwe (SRW)geen richtingsindicatie | −0,1% | +0,1% | — |
Na 840 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (47% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,1%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.