
Analisten van Energy Aspects verwachten dat de Chinese dieseluitvoer in november ongeveer 580,000 ton zal bedragen, 400,000 ton minder dan hun eerdere raming. Dalende binnenlandse voorraden beperken de beschikbaarheid voor export, te midden van een wereldwijd dieseltekort.
Het overzicht meldt ook een sterke wekelijkse daling van de ruweolieprijzen en vermeldt dat het Indiase staatsoliebedrijf ONGC onderhandelt over de overname van de activiteiten van twee Venezolaanse olie- en gasprojecten.
Minder Chinese dieseluitvoer verkrapt het beschikbare aanbod van brandstof over zee en kan de dieselprijzen en vrachtkosten ondersteunen, waardoor de transportkosten voor voerinkopers stijgen. De daling van de ruweolieprijzen kan die druk op de brandstofkosten deels compenseren.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −3,8% | −3,3% | — |
| Ruwe olie (WTI)▼neerwaarts | −4,3% | −4,1% | — |
| Ruwe olie (Brent)▼neerwaarts | −6,4% | −4,1% | — |
Na 27 eerdere opwaarts handel-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -1,9% over 5 sessies (30% hoger; middelste helft -5,4% tot +1,1%), en -4,8% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.