
De Capesize-vrachtprijs Brazilië–China steeg voor de tweede week op rij sterker dan de vrachtprijs West-Australië–China. De C3–C5-spread bereikte $21.92 per metrische ton, boven het 52-weeks referentiegemiddelde van $19/mt.
De grotere spread betekent dat het verschepen van granen en andere bulkgrondstoffen van Brazilië naar China relatief meer kost dan via de route vanuit West-Australië. Hogere vrachtkosten kunnen de geleverde kosten voor kopers verhogen en de concurrentiepositie van Brazilië aan de marge verzwakken.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.