Laden…
Het C3-vrachttarief Tubarão–Qingdao tussen Brazilië en China steeg met $2.93 per metrische ton naar $36.80, terwijl het C5-tarief West-Australië–China met $0.78 toenam tot $14.88. Het verschil tussen de routes liep op tot $21.92 per ton, boven het gemiddelde over 52 weken van $19.
Hogere zeevracht verhoogt de kosten voor het verschepen van Braziliaanse export naar China en kan de prijsconcurrentiepositie ervan verzwakken. De gemelde stijging ondersteunt de zeevrachttarieven op deze route.
lognewsworld.com8 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
