Laden…
Volgens het artikel zijn de raffinagemarges voor diesel gestegen tot meer dan $95 per vat, tegenover een langetermijngemiddelde van $9. De verstoringen bij raffinaderijen namen toe nadat de oorlog met Iran begon.
Het artikel noemt ook Brent rond $100 per vat en hogere vracht- en verzekeringskosten als factoren die de brandstofprijzen opdrijven.
Een krapper aanbod van geraffineerde producten en hogere transport- en verzekeringskosten maken diesel duurder, onafhankelijk van de ruwe-olieprijzen. Daardoor stijgen de brandstof- en vrachtkosten in agrarische toeleveringsketens, wat de dieselprijzen ondersteunt.
za.headtopics.comBDliveSA9 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −3,8% | −3,3% | — |
| Ruwe olie (Brent)▲opwaarts | −6,4% | −4,1% | — |
Na 253 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,6% over 5 sessies (57% hoger; middelste helft -3,6% tot +8,6%), en +0,9% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
