
De Oekraïense graanexport lag tot en met 30 oktober 29% lager dan op hetzelfde moment vorig seizoen. Het aantal aanvallen op commerciële en andere schepen in de Zwarte Zee en de Zee van Azov liep tussen mei en oktober op tot 317, tegenover 74 in de voorgaande zes maanden.
Voor meer dan 9 miljoen ton dreigen opslagbeperkingen, en verstoringen rond de Straat van Hormuz raken ook de aanvoer van brandstof en meststoffen, waardoor de zorgen over voedselzekerheid in het Midden-Oosten en daarbuiten toenemen.
Lagere Oekraïense exportstromen en risico’s voor de scheepvaart kunnen de beschikbaarheid van tarwe voor importeurs beperken en de prijzen ondersteunen, al kan het graanoverschot dat zich in Oekraïne ophoopt de lokale prijzen drukken. Hogere kosten voor brandstof en meststoffen kunnen ook de productie- en transportkosten opdrijven.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | −0,1% | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.