
Volgens de EIA bedroeg het gemiddelde benzinerendement van Amerikaanse raffinaderijen van januari tot en met augustus minder dan 45%, onder het vijfjaarsdieptepunt voor elke maand. Ze verlegden de productie naar diesel en vliegtuigbrandstof, waar de marges hoger waren door het krappe wereldwijde aanbod; het rendement van vliegtuigbrandstof lag van maart tot en met augustus boven 12%.
Een hogere productie van middeldistillaten bij raffinaderijen kan het dieselaanbod vergroten en de prijsdruk temperen, hoewel het artikel aangeeft dat het wereldwijde aanbod krap blijft. De verschuiving verlaagt ook de benzineproductie, maar benzine behoort niet tot de beschikbare grondstofsymbolen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▼neerwaarts | −1,4% | — | — |
Na 87 eerdere neerwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -0,9% over 5 sessies (37% hoger; middelste helft -4,2% tot +0,9%), en +0,4% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.