Laden…
De spotprijzen voor containers daalden op belangrijke routes: Azië–Rotterdam zakte 2% en de trans-Pacifische route naar New York 3%, doordat rederijen de tariefverhogingen van 1 november niet konden handhaven. De terugkeer van diensten via Suez maakt naar schatting 600,000 TEU aan capaciteit vrij.
Ook de gematigde seizoensvraag drukt de tarieven; nieuwe veiligheidsrisico’s kunnen de daling weer omkeren.
Meer beschikbare scheepscapaciteit en een zwakkere vraag zetten de zeevrachtkosten voor voerimport onder druk, maar nieuwe verstoringen in de Rode Zee kunnen de capaciteit snel krapper maken en de tarieven opdrijven.
hylios.comHylios Editorial7 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
