Laden…
FEEDSOFTAI>/
Tijdens de herfstoogst in de VS hebben graanverladers te maken met wisselende kosten voor spoor- en duwvaarttransport, onregelmatige verblijftijden van goederenwagons en een tekort aan gespecialiseerde vrachtwagenchauffeurs. De tarieven voor duwvaart verschillen per locatie, terwijl spoorvertragingen de planning van zendingen bemoeilijken; de spoor- en binnenvaarttarieven zijn recent gedaald, al blijven brandstoftoeslagen een kostenfactor.
Spoorvertragingen en beperkingen in het vrachtwagentransport kunnen het vervoer van graan naar exportterminals vertragen, terwijl lagere vrachttarieven de afleveringskosten drukken. Het artikel beschrijft de logistieke omstandigheden, maar meldt geen grote verstoring van de aanvoer.
agro-post.comAgroPost Editorial Desk8 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Maïs◆neutraal | −0,3% | — | — |
| Sojabonen◆neutraal | −0,5% | — | — |
| Tarwe (SRW)◆neutraal | −0,1% | — | — |
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▼neerwaarts | — | — | — |
Na 284 eerdere neutraal logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,0% over 5 sessies (49% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,4%), en -0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.