
Türkiye en Oekraïne zijn op 31 oktober in Istanbul overeengekomen te werken aan de voortzetting van de effectieve werking van de Oekraïense maritieme graancorridor in de Zwarte Zee. Het overleg richtte zich op de ontwikkeling van een nieuwe veiligheidsregeling, niet op het nieuw leven inblazen van het Zwarte Zee-graaninitiatief uit 2022; deelname van Rusland, gezamenlijke inspecties en een tijdschema voor de uitvoering zijn niet aangekondigd.
Meer voorspelbare veiligheid kan de kosten van oorlogsrisico verlagen en de Oekraïense graanexportstromen ondersteunen, waardoor de druk op de exportbeschikbaarheid en vrachtkosten afneemt. De corridor blijft blootstaan aan het conflict, dus het prijseffect is onzeker en risicopremies kunnen aanhouden.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▼neerwaarts | −0,1% | — | — |
| Maïs▼neerwaarts | −0,3% | — | — |
| Gerst▼neerwaarts | — | — | — |
| Zeevracht granen▼neerwaarts | — | — | — |
Na 137 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -2,2% tot +1,0%), en +0,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.