
Onafhankelijke vrachtwagenchauffeurs in de Chileense haven San Antonio beëindigden op 6 november een blokkade van 9 dagen, nadat ze hadden ingestemd met een verhoging van de vrachttarieven met 8%, financiering voor kleine vervoerders en het recht om rechtstreeks contracten af te sluiten. De blokkade verstoorde de activiteiten van containerdepots en leidde ertoe dat minstens 2 Cherry Express-schepen naar Valparaíso werden omgeleid.
Exporteurs proberen nu de achterstanden weg te werken voordat belangrijke verschepingsvensters sluiten.
Het einde van de staking herstelt de toegang tot de haven, maar de resterende congestie kan Chileense kersenzendingen vertragen en duurder maken. De verstoring is vooral relevant voor de fruitexport; er is geen direct effect op de prijzen van grondstoffen voor diervoeder aangegeven.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)geen richtingsindicatie | — | — | — |
| Zeevracht granengeen richtingsindicatie | — | — | — |
| Tarwe (SRW)geen richtingsindicatie | −0,1% | — | — |
Na 840 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (47% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,1%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.