Vervoer per spoor helpt graantelers in Algoma de druk op het vrachtvervoer tijdens de oogst te verlichten en nieuwe markten te bereiken. Volgens Bauman Agri Services wordt 75% tot 80% van het graan in het gebied nog steeds per vrachtwagen vervoerd.
Meer spoorcapaciteit kan de afhankelijkheid van vrachtwagens verminderen en het graantransport tijdens de oogst verbeteren, waardoor lokale vervoersknelpunten mogelijk worden verlicht. Het rapport noemt geen specifiek gewas of prijssignaal.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)geen richtingsindicatie | — | — | — |
| Zeevracht granengeen richtingsindicatie | — | — | — |
| Tarwe (SRW)geen richtingsindicatie | −0,2% | — | — |
Na 840 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (47% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,1%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.