
Door droogte veroorzaakte lage waterstanden op de Rijn zullen het waterpeil bij Kaub naar verwachting tegen 9 november doen dalen tot 5 centimeter, waardoor standaardbinnenvaartschepen er niet kunnen passeren. De langdurige verstoring heeft binnenlandse leveringen van en naar Rotterdam beperkt, terwijl de dieseltransporttarieven van Rotterdam naar Basel zijn gestegen tot bijna recordniveaus; Zwitserland heeft ook extra kerosinereserves aangesproken door beperkingen op de rivier en het spoor.
De lagere capaciteit van binnenvaartschepen verhoogt de kosten van binnenlands goederenvervoer over water en beperkt de stroom diesel en andere grondstoffen via een belangrijke Europese corridor. Dit is gunstig voor de binnenvaarttarieven en de transportkosten van diesel, en kan de bevoorrading op getroffen binnenlandse markten onder druk zetten.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▲opwaarts | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −0,2% | — | — |
Na 116 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -3,1% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.