De verstoring in de Straat van Hormuz zette de Braziliaanse toeleveringsketen voor meststoffen onder druk en legde de importafhankelijkheid van het land bloot: in 2025 importeerde Brazilië 45.5 miljoen ton van de 49.1 miljoen ton meststoffen die het verbruikte. De prijzen voor ureum geleverd in Brazilië stegen in twee weken met 35%, terwijl vertraagde zendingen, hogere kosten en krapper krediet het vervoer van meststoffen van de havens naar de landbouwbedrijven bemoeilijkten.
Brazilië verruimde de toegang tot financiering en gaf het lossen van meststoffen in de havens voorrang om de verstoring te verlichten.
De verstoring bij Hormuz bedreigde meststoffenzendingen en verhoogde de kosten voor vervangende aanvoer in een importafhankelijke markt. Daardoor kwam de beschikbaarheid in Brazilië onder druk te staan en stegen de prijzen, vooral die van ureum. Maatregelen voor financiering en het lossen in havens hielpen de aanbodschok te beperken, maar namen die niet weg.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ureum▲opwaarts | 0,0% | — | — |
Na 49 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Ureum zich mediaan -0,3% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -1,3% tot +2,2%), en -0,4% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.