Laden…
Het waterpeil bij de knelpunt Kaub op de Rijn wordt verwacht tot slechts 5 centimeter te dalen tegen 9 november, ver onder het vijfjarig gemiddelde. De lading van binnenvaartschepen is beperkt tot een fractie van de normale capaciteit, en de kosten van het vervoer van diesel van Rotterdam naar Bazel liggen dicht bij een record sinds 2018.
Lage waterstanden verminderen de lading van binnenvaartschepen en drijven de vrachtkosten voor Europese bulk- en brandstoftransporten in het binnenland sterk op. Dit kan de basis verbreden en leveringen van voedergrondstoffen vertragen. Het effect is een door logistiek gedreven kostenstijging en geen verandering in het graanaanbod.
ainvest.com5 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▲opwaarts | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲opwaarts | +1,7% | — | — |
Na 116 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -3,1% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
