Laden…
Fearnleys meldt dat de Capesize-markt zich herstelde na een trage start van de week, omdat grote ladingen zowel in de Atlantische als in de Pacifische regio opdoken. De Baltic C5-route van West-Australië naar Qingdao steeg met ongeveer 3,5% naar 13,69 USD/t, en de Atlantische C8-rondreis schoot 15,89% omhoog.
Ook de Panamax-tarieven herstelden zich door de vraag naar Australische kolen en Noord-Amerikaans graan.
Hogere vrachttarieven voor droge bulk verhogen de aflandkosten van graan- en oliezaadimporten naar Azië en Europa, wat doorwerkt in de FOB- en CIF-prijzen van voedergrondstoffen. Fearnleys verwacht op korte termijn verdere stijging van de Capesize- en Panamax-tarieven, maar duurzame winsten hangen af van meer nieuwe Atlantische ladingen die overtollige tonnage opnemen.
haesanews.com5 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
