Chinese raffinaderijen hebben tot nu toe ongeveer 500.000 metrische ton diesel verkocht voor verscheping in november, en vroege schattingen plaatsen de novemberzendingen rond 800.000 ton. Dat zou een daling betekenen ten opzichte van 1,33 miljoen ton in augustus en 1,8 miljoen in september, omdat de binnenlandse voorraden na sterke export aan het eind van de zomer laag zijn geworden.
Lagere Chinese dieselexport haalt aanbod weg van de Aziatische en mondiale zeevrachtmarkt terwijl de distillaatvoorraden al krap zijn, wat de dieselprijzen en de brandstofkosten voor de logistiek van voergrondstoffen ondersteunt.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | +1,7% | — | — |
Na 26 eerdere opwaarts handel-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -1,9% over 5 sessies (31% hoger; middelste helft -5,6% tot +1,6%), en -4,8% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.