Laden…
Alphaliner zegt dat rederijen tot 1,30 USD per zeemijl verdienen op spotzendingen van containers tussen China en de Amerikaanse westkust, waarmee de transpacific de meest lucratieve grote containerroute is. Spotprijzen van Shanghai naar de Amerikaanse oostkust blijven sinds eind augustus boven 10.000 USD per 40ft-container.
Sterke rendementen op de transpacific stimuleren rederijen om capaciteit toe te voegen, wat kan beperken hoelang de vrachttarieven hoog blijven, maar wijst op hoge zeevrachtkosten voor verladers van diervoederingrediënten die per container vervoerd worden.
theloadstar.comCharlotte Goldstone4 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
