
Drewry meldt dat 53 containerschepen in de week die eindigde op 1 november het Suezkanaal passeerden, een stijging van 130% jaar op jaar. Ongeveer 60% van de capaciteit op de route Azië-Europa vaart na bijna drie jaar omvaart via Kaap de Goede Hoop weer via Suez.
Een aanhoudende terugkeer naar Suez maakt scheepscapaciteit vrij en drukt waarschijnlijk de zeevrachttarieven omlaag, wat de geleverde kosten van zeevervoerde voedergrondstoffen naar Europa en Azië verlaagt.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.