
De Oekraïense minister van Agrarisch Beleid en Voedsel, Taras Vysotskyi, zei op 2 november dat de alternatieve EU-solidariteitscorridors nu ongeveer 45% tot 50% van het Oekraïense volume aan agrarische export verwerken. De logistieke knelpunten verergerden eind juli, waardoor veel boeren hun oogst niet kunnen verkopen tegen prijzen die de productiekosten dekken.
Hij pleitte voor het herstel van volledig maritiem transport, waarbij Turkije als belangrijke partner wordt gezien.
Nu de havens aan de Zwarte Zee beperkt zijn, wordt een groot deel van het Oekraïense aanbod aan tarwe, maïs en oliezaden vertraagd of tegen hogere kosten omgeleid, wat de exportbeschikbaarheid verkleint en de Zwarte Zee-herkomstbasis en de wereldmarktprijzen voor tarwe en maïs ondersteunt.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | −0,2% | — | — |
| Maïs▲opwaarts | −0,8% | — | — |
| Sojabonen▲opwaarts | −0,1% | — | — |
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.