Analisten van Societe Generale stellen dat de omstandigheden in de LNG-scheepvaart centraal staan in hoe maritiem risico doorwerkt in de volatiliteit van aardgas. Zij constateerden dat LNG-vrachtkosten en de gerealiseerde TTF-volatiliteit samen stegen tijdens het hoogtepunt van de maritieme risicoschok van 2026.
De gevoeligheid is groter wanneer de voorraden krap zijn, wat nu in Europa het geval is.
Verstoringen in de scheepvaart kunnen zorgen voor scherpe schommelingen in LNG-vrachttarieven en gasprijzen, wat de onzekerheid over de gasinkoopkosten in Europa vergroot. Dit raakt de energie-intensieve productie van diervoeder en meststoffen die van gas afhankelijk is.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Aardgas◆neutraal | +2,4% | — | — |
Na 93 eerdere logistiek-gebeurtenissen bewoog Aardgas zich mediaan -3,6% over 5 sessies (39% hoger; middelste helft -10,7% tot +4,7%), en -0,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.