
De binnenvaartvracht van de Donau naar Egypte kwam op 30 oktober uit op ongeveer 120 dollar per ton, een nieuw hoogtepunt, tegenover 108-110 dollar een week eerder en 30 dollar in juli. Er worden weinig deals gesloten omdat reders en bevrachters ver uit elkaar liggen over de tarieven, en diepwaterroutes van de Zwarte Zee worden sinds juli vrijwel niet meer vastgelegd.
Hogere vracht van de Donau naar Egypte verhoogt de kosten franco bestemming van Oekraïense en Donau-graan en oliezaden naar Noord-Afrika, ondersteunt exportalternatieven via de Zwarte Zee en vergroot de herkomstverschillen voor veevoerkopers.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
| Tarwe (SRW)◆neutraal | +0,1% | — | — |
Na 163 eerdere neutraal logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan +0,1% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,1%), en -0,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.