Laden…
Rusland heeft zijn eerste graanlading via de Arctische haven Murmansk verscheept, een route uit de Tweede Wereldoorlog. Eerder was de handel in de Zwarte Zee verstoord door aanvallen op havens en schepen.
Aanvankelijk werd ongeveer 3.400 ton geladen, en er zou ongeveer 28.000 ton tarwe worden geladen voor Casablanca in Marokko.
Het omleiden van Russische tarwe naar de Arctis voegt afstand en kosten toe, wat de vracht- en FOB-kosten voor importeurs verhoogt en het tarweaanbod in Noord-Afrika en Azië op korte termijn kan verkrappen. Hogere logistieke kosten ondersteunen de tarweprijzen.
themaritimeblog.org1 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | −0,0% | — | — |
| Tarwe (HRW)▲opwaarts | 0,0% | — | — |
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
Na 283 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,2% over 5 sessies (46% hoger; middelste helft -1,4% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
