
De containerspotprijzen tussen Azië en Europa herstelden zich in oktober na een dieptepunt eind september. Volgens Xeneta stegen de tarieven van het Verre Oosten naar Noord-Europa wekelijks met 6,8% naar 3.698 USD per FEU, en die naar de Middellandse Zee met 5,8% naar 4.442 USD per FEU.
Containervracht is geen kernkost van veevoergrondstoffen, dus het directe effect op veevoerkopers is klein. De stijging laat wel zien dat de sterke Europese vraag zwaarder weegt dan de capaciteit die via de Rode Zee terugkeert.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.