Scheepvaartdata tonen dat slechts vijf schepen de Straat van Hormuz zijn binnengevaren, waaronder droge bulkschepen en schepen voor staal, graan en aardolieproducten. Het verkeer is gedaald tot één cijfer.
Scherpe dalingen in het aantal doorvaarten door Hormuz verstoren de graan- en voerimport naar de Golf en verhogen de vrachtkosten, wat de afgeleverde prijzen van voedergrondstoffen kan doen stijgen en het aanbod aan kopers in de Golf kan verkrappen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
| Ruwe olie (WTI)▲opwaarts | −1,2% | — | — |
| Ruwe olie (Brent)▲opwaarts | −3,4% | — | — |
Na 26 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan +1,2% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -5,1% tot +9,5%), en +2,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.