Laden…
Severe winter weather, including blizzards, avalanches and heavy rain, has slowed rail shipments of corn, soybeans and wheat to Pacific Northwest ports. A BNSF rail closure in Montana rerouted trains, and secondary-market rail rates spiked.
Asian buyers are seeking alternative fill-in loads while the port backlog clears.
Rail and port bottlenecks delay U.S. export loadings and raise freight costs, which can widen Pacific Northwest basis and shift Asian demand toward South American supplies. Higher freight costs are bullish for shipping rates.
maritimeprofessional.comEric Haun10 feb 2017Na 359 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
