
Business in Vancouver reports that IMO caps on shipping pollution will likely raise diesel prices and lower the price of crude oil. Refiners with complex heavy-oil capacity are expected to benefit, while Alberta producers may see wider discounts.
IHS Markit projects diesel demand up 1.2 million barrels per day in 2020 over 2018.
Stronger diesel demand and weaker crude for some producers reshape refinery margins, with higher diesel costs for trucking and farm fuel buyers.
Na 565 eerdere neerwaarts macro-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan -1,4% over 5 sessies (41% hoger; middelste helft -5,9% tot +3,0%), en -0,5% over 20.
Na 105 eerdere opwaarts macro-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -0,4% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -3,4% tot +1,8%), en +1,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.