Laden…
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter20 feb 2019Na 109 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,2% over 5 sessies (51% hoger; middelste helft -3,3% tot +3,9%), en +0,3% over 20.
Na 116 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +1,3% over 5 sessies (66% hoger; middelste helft -1,0% tot +3,1%), en +2,0% over 20.
Na 131 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan +1,2% over 5 sessies (60% hoger; middelste helft -1,3% tot +3,4%), en +2,9% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
