Laden…
Hundreds of barges remain stalled on the Mississippi River, with almost 300 held at two locks and more waiting in St. Louis, Cairo and Memphis. Many of the stalled barges carry corn and soybeans bound for Gulf Coast export.
Railroads and highways have also closed, limiting crops reaching market.
Grain that cannot reach Gulf export terminals lengthens delivery times and raises barge and alternative freight costs, which weakens interior cash bids while boosting freight rates.
freightwaves.comFreightwaves Author11 jun 2019Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 359 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
