Bloomberg reports that European refiners are running about 25% below capacity in September as COVID-19 cuts jet fuel demand and diesel trades near its weakest in at least nine years. Plant owners in Finland, France and the Netherlands have signaled likely closures.
Weak diesel cracks and lower refinery runs reduce energy-cost pressure on feed and freight, but the story is primarily an oil-market signal with limited direct effect on grain or feed prices.
Na 79 eerdere neerwaarts macro-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -1,0% over 5 sessies (39% hoger; middelste helft -5,7% tot +1,7%), en -1,5% over 20.
Na 54 eerdere neutraal macro-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +0,4% over 5 sessies (57% hoger; middelste helft -2,8% tot +2,5%), en +0,6% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.