S&P Global Platts corrected the rationale for its January 21 10 ppm FOB ARA barge diesel assessment, without changing the assessed value. The corrected rationale cites differentials to ICE LSGO futures for January 28 and February 3 dates.
This is a technical correction to a price assessment methodology note, with no real supply or demand change for feed markets.
Na 22 eerdere neutraal rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -0,1% over 5 sessies (50% hoger; middelste helft -3,5% tot +2,7%), en -0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.